Ходовая























Стойка стабилизатора передней подвески УАЗ 31519.3160.3163 Патриот 3162-2906060850 ₴/комплектВ наличии
Интернет-магазин «Shot-Shop» представляет огромный каталог запчастей для улучшения подвески вашего автомобиля. Здесь вы найдете широкий выбор необходимого по доступным ценам.
Автомобиль UAZ – внедорожник, который обладает стильной и современной динамичной внешностью. В него встроенная 5-ступенчатая механическая коробка передач переднего и заднего хода. Передние дисковые вентилируемые тормозные механизмы являются его тормозной системой. На данный момент автомобили этой модели обладают главным тормозным цилиндром и антиблокировочной системой ABS.
Автомобиль имеет переднюю подвеску, которая оснащённая поперечным стабилизатором, задняя состоит из полуэллиптических мало-листовых рессор. Данные подвески оборудованы гидравлическими и телескопическими амортизаторами.
Комфортность обычного хода подвески обеспечена только на довольно ровных дорогах без глубоких ям. Часто из-за этого недостаточного хода, при попадании на большой скорости в небольшие препятствия могут возникнуть пробои подвески. Если вы любитель ездить по разбитым дорогам при полной нагрузке, то стандартного хода подвески будет недостаточно. Это может привести к постепенной поломке элементов и подвески и трансмиссии. Эту проблему можно предотвратить лифтом подвески и кузова. Некоторые утверждают, что это нужно делать всем. Поэтому наш интернет-магазин «Shot-Shop» предлагает вам широкий выбор запчастей, которые помогут усовершенствовать вашу подвеску, и сделать езду на автомобиле комфортной и незабываемой.
УАЗ Патриот – автомобиль для езды по бездорожью. Поэтому естественным будет стремление увеличить возможности своего Патриота при езде по бездорожью. Чтобы это осуществить, нужны большие колеса и большой ход подвески. Но для того, чтобы поставить на УАЗ Патриот колеса большего размера нужно сделать лифт кузова и подвески. Если вы планируете усовершенствовать свой любимый автомобиль обращайтесь к нам в наш интернет-магазин «Shot-Shop».
Лифт подвески и кузова, установка колес большего размера, замена мостов с большим клиренсом и шириной, изменение передаточного числа раздаточной коробки – далеко не все грядущие переменные. Поэтому обрабатывание подвески УАЗа – это поиск оптимальных решений для конкретной задачи. Невозможно сделать все оптимальные доработки на любой случай.
Тюнинг подвески – это инженерная задача. Или вы хорошо будете летать, или хорошо будете ползать. Одновременно хорошо ползать и хорошо летать возможно, но затраты будут существенно больше.